Катализатор VS Резонаторно гърне, ТРАКАНЕ В ГЛАВАТА

[ne0]

Споделете от опит кой е по-добрият вариант без да взимаме под внимание цената, гърне или нов/стар катализатор. Отразява ли се на двигатела - пъргавост, мощност. Отразява ли се на компютъра.
Споделете също ако сте запознати с филтрите на J R да ли са читави и защо струват на 50% от цената на другите.
Много от вас споделят за тракане при студен двигател, което като по часовник изчезва. И аз имам същият проблем. Трака за момент като дизел и после всичко е ок. Колата върви добре. Сменил съм ролки ремъци и масло (20К). Дали са повдигачи и какъв е този вариатор за, който става често въпрос.
Благодаря предварително. Съветите ви са безценни. Писна ми от МЕХАНИЦИ дето питат А МА ТО ПО ДВЕ СВЕЩИ, АМА НАЛИ БОКСЕР...?!?

[ZoE23]

Колега виж темите За вариатора!!!

[ne0]

Изчетох всичко, тъй като гледам май на вариатор отива. Кофтито е че смених всичко без него и сега се налага пак да се отваря. Какъв е варианта да не се смени. (то без смяна няма да мине щото ми писна от тия 3 сек на дизел шум). Много съществен момент е смяната. Имали смисъл да го сменя при моя механик в Бургас, който смятам че е грамотен и няма да ми вземе пари и после в София само да ми я зацепят точно. Ще спестя ли нещо или ще си изгубя времето. Живея и в София и в Бургас, нямам проблем къде ще я ремонтирам. Дайте съвети за читави сервизи в София и Бургас. Къде могат да направят диагностика и да зацепват с инструмент, и най-важното имат опит ама не в развалянето на коли.

[Mury]

Изчетох всичко, тъй като гледам май на вариатор отива. Кофтито е че смених всичко без него и сега се налага пак да се отваря. Какъв е варианта да не се смени. (то без смяна няма да мине щото ми писна от тия 3 сек на дизел шум). Много съществен момент е смяната. Имали смисъл да го сменя при моя механик в Бургас, който смятам че е грамотен и няма да ми вземе пари и после в София само да ми я зацепят точно. Ще спестя ли нещо или ще си изгубя времето. Живея и в София и в Бургас, нямам проблем къде ще я ремонтирам. Дайте съвети за читави сервизи в София и Бургас. Къде могат да направят диагностика и да зацепват с инструмент, и най-важното имат опит ама не в развалянето на коли.

Отиваш във Вантотрейд в София и там ще ти оправят всичко и вариатора и зацепването на валовете

[ne0]

Мерси за инфото. Най-вероятно така ще направя, а какво ще кажете за клубния сервиз. Щото нали за това е клубен. Как мислите?

[trustworthy]

Е как е? Доволен ли си от клубния сервиз? А Къде изчезна тази смиреност в писанията ти 11 месеца по-късно

П.С. намерихме случайно темата, докато ровехме за една друга

[proper]

лелееееееее
чета и си викам "Кво му станА на тоя Нено бе?!?!?" и изобщо не погледнах датите една година по-късно всичко е различно

[goro]

лелееееееее
чета и си викам "Кво му станА на тоя Нено бе?!?!?" и изобщо не погледнах датите една година по-късно всичко е различно

Ахаха и аз по същия начин се зачудих кво му има на Нено Ма явно нищо си му няма на нашия печен рацер